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“一女嫁二夫” 奥迪2位外籍高管有话要说

上汽与的合作自正式对外公布以来,引发了各方的高度关注,即使是数十款新车的发布,也没有冲淡这次双方合作产生的影响。(中国)企业管理有限公司总经理魏永新以及-奥迪销售事业部总经理任思明在广州车展期间接受了网上车市的采访,并分别对上汽与奥迪的合作关系以及一汽-大众与奥迪未来的发展做了详细的解答。

“一女嫁二夫” 奥迪2位外籍高管有话要说-图1

网上车市:前几天正式公布了奥迪跟上汽大众的合作,未来合作中,有两家合资公司,奥迪中国会发挥怎样的作用?

还有一个问题我想请问任思明先生,前几天大家也看到,网上流传奥迪,对成立上汽大众合资公司有一些反映,前几天也开了一个经销商会议,现在咱们跟经销商的关系是怎样的程度?对他们的诉求有没有一些解答?

魏永新:跟上汽的合作,都是大家想问的一个热门问题。25年之前,奥迪作为第一个进军到中国的合资高端品牌市场,通过和一汽大众的合作,已经给中国市场的发展奠定了非常良好的基础,我们在一开始时,通过推出加长版,已经证明我们有这个能力满足中国市场客户的要求,这款让我们大获成功。也让我们积极地希望探索更多的机会,积极进取,实现更好的成功发展,为后续竞争奠定很好的基础。

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这一举措明确告诉我们和一汽大众的合作未来的走向,所以这是一个非常清楚明确的商业计划和战略,才能跟合作方更好的在战略上,在技术和产品上进行更深入的合作。从大众集团整个战略合作伙伴的选择上,我们也是非常愿意去做更多的一些战略合作伙伴的筛选和选择,比如说在卡车上,和J这边,也会投产五辆e-tron型,之后奥迪会如何平衡两家合资公司之间的关系?是否会担心两家公司会产生同业竞争?上汽奥迪的发展方向是怎样的?

魏永新:奔驰股票我先从大的战略规划跟大家分一下纯电汽车在中国的背景情况,根据工信部在二氧化碳和新能源汽车发展2025战略中,已经明确谈到以后新能源汽车的比例不会低于20%-30%,所以这个市场是我们必须要拿下的一个市场。

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网上车市:第二,配资公司 上汽奥迪以后定位问题,是否定位高端纯电车型?

魏永新:奔驰股票我们更多先关注新能源汽车,不单是新能源汽车,新能源汽车以后规划占到30%份额,这意味着剩下70%市场份额由传统内燃机车型占领,我们对于上汽奥迪,两款车型,两个市场都必须要抓。

网上车市:大众回购一汽大众股权,预计什么时候发生?上汽奥迪的合作会对此产生影响吗?

魏永新:奔驰股票目前我们还在讨论和磋商中,具体消息我们再跟大家进行通报。

网上车市:大众自从进入中国,一直很受中国消费者欢迎,尤其是奥迪,豪华品牌一直在中国处于领头羊位置,随着奥迪车在中国大量国产,追求销量同时,奥迪品牌溢价能力向下的倾向,就这个观点,我想请问奥迪这边如何看待?在追求销量同时,奥迪以后应该如何保持自己的品牌,尤其是豪华品牌?

任思明:这个问题在每个市场每个品牌都会面临这个问题,目前奥迪在中国高端车市场份额占到9%,如果从我们国际市场来看,能获得更好的增长空间和机会。我们中产阶级的大多数,这一块消费人群是各国政府都非常重视的消费人群,所以对于品牌来说,如果我们能抓住中产阶级,就意味着我们这样一个增长会获得更好的往高端品牌发展的基础。从现在来看,我们年轻消费人群尤其女性消费者对于奥迪来说非常青睐,我们的战略和定位是非常准确的。

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网上车市:过去28年间,一汽与奥迪在中国创立了那么多的第一,一直到现在也是销量第一,销售和售后满意度都第一的品牌,在中国取得巨大的成功,随着这一代奥迪的产品竞争力不是很好的情况下,取得这样的成绩很不容易。一个什么样的奥迪才是满意的?大家觉得奥迪是大众集团是高利润的,现在来到中国,2025计划,我们需要在中国市场上诞生一个什么样的奥迪?

魏永新:问题很简单,但是用两三分钟回答起来可能不太容易,我们和一汽大众2025的战略关系,在这个战略中,我们会关注13个关键领域,其中一个领域就是如何维持现在利润领先的优势,对于汽车品牌来说,能在十年中一直保持领先和第一的位置非常不容易,意味着我们要对挑战每一个领域给予足够的关注,怎么样保持这样的一个利润第一和高利润贡献,这个是比较小的拼盘中的一小块,我们应该有更好的大局观,因为要从战略角度来看,把方方面面考虑清楚后,才知道怎么安排后续的工作。

任思明:对于销售来说,客户是最重要的,奥迪的定位是提供一个进取和前瞻的品牌,我们在年轻客户尤其女性客户中受欢迎程度,很好证明我们这样的定位是获得市场认可的,而且成为影响经济和国家后续发展最重要第三代主流人群的青睐。换一句话说,他们是未来国家经济走向很重要的影响人群。

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网上车市:明年我们有什么新车?

任思明:奔驰股票目前来说,我想保守一个小秘密,明天车展将会提供一些线索,知道我们提供什么惊喜给大家。总的来说,我们会有一个非常好的产品规划目标,也会有实实在在的产品,希望维持高端市场领军和头把交椅的位置。

网上车市:刚才聊了很多新能源方面的问题,放眼竞争对手,和,有电动车产品,还和华晨推出了一个合资自主品牌,还有戴姆勒也推出合资自主模式,对于奥迪来说,我们是否也考虑这种推广模式?

魏永新:奔驰股票我可以非常明确的回答您这个问题我们没有这样的计划。因为还是要回到高端的品质定位。如果我们要提供一款新能源汽车或者纯电动汽车,预期一定要远超我们客户,而且要满足我们自身豪华品牌的标准,这就是为什么说,2018年我们推出第一款长行驶里成纯电汽车,一定满足市场要求,超出客户预期,同时满足我们自己的高标准。

网上车市:在之前的发布会上,魏永新先生提到未来自动驾驶是大方向,现阶段已经进展到哪一步?已经取得哪些成绩?

奥迪在月初时,宣布要退出勒芒赛事,在赛事上,奥迪成绩一直非常优异的,突然间做出这个决定,是出于怎样的考虑?

魏永新:谈到自动驾驶,不得不提到北京研发中心,这是让我们非常自豪的。从目前来看,我们德国的研发总部,能够放手北京研发中心做自动驾驶,无人驾驶的技术,说明我们这个团队的能力,对于整个亚太地区自动驾驶技术来看,我们目前在北京研发中心,将会扮演非常重要的角色,这个中心85%都是中国的同事。所以目前来看,我们也是积极的广揽人才,吸纳更多的优秀技术人员加入到我们公司和体系中来,也希望能够通过更好更多的优秀人才的加入,能够在中国为中国客户,为中国客户需求的满足,提供成熟技术的开发。在堵车情况下,我们这样一个技术是如何帮助我们的客户的。举一个简单的例子,现在北京团队,已经非常成功地在上开发出一套非常完善的基于中国客户反映中国路况的驾驶辅助系统。

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网上车市:2025年战略,到2025年,奥迪根据中国市场预判,2025年中国电动车市场是怎样的?还有咱们技术开发的程度也好,是怎样的情况?

在2025年大众集团战略里,奥迪是什么样的角色定位?

魏永新:在谈到2025新能源车发展技术的预判来看,但是都不知道2025年哪一个技术将最后成熟或者脱颖而出,但是有一点可以肯定,对于纯电汽车未来是非常光明的,2025年,我们希望在每一个车型细分市场,都有电池技术加入,配合我们这样一个车型。

网上车市:配资公司 共享出行方面,我想请问奥迪2025和大众2025战略里都提到这一方面的内容,奥迪如何和大众形成一些差异化?在这方面具体有哪些布局?

任思明:奔驰股票我们的定位还是要关注高端。如果我们是一个有充足资本的高净值人群,我们在迈阿密、伦敦、广州都有自己的房子,那我希望在不同地方有不同的车型选择,满足我这样的身份。比如说我应该有一辆R8,体验赛车的快感,我也希望有一辆容纳7人的大车,让我在购物时使用。高端的需求就是我们要关注的高端目标市场,现在我们高端化的租赁的计划,已经在香港和美国进行推广了。我们叫 on demand。(网上车市 2016年11月21日 广州报道)

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